Was geschehen ist
Am 23. Oktober wies das Oberste Gericht Kenias eine Berufung der Kenya Railways Corporation gegen Mitglieder der nubischen Gemeinschaft von Kibos zurück, einer Siedlung am Stadtrand von Kisumu. Die fünf Richterinnen und Richter unter dem Vorsitz der stellvertretenden Obersten Richterin Philomena Mwilu bestätigten ein Urteil des Berufungsgerichts vom März 2025 und ordneten an, dass die Eisenbahngesellschaft die Kosten des Berufungsverfahrens trägt, so das Urteil.
Das Gericht stellte fest, die Bewohnerinnen und Bewohner hätten „verfassungsrechtlich schützbare Eigentumsrechte nach den Artikeln 40, 43 und 60 der Verfassung erworben“, die Eigentum, wirtschaftliche und soziale Rechte einschließlich Wohnen sowie Land abdecken. Es stellte außerdem fest, dass diese Rechte „durch ihre Räumung unter Verstoß gegen verfassungsrechtliche, gesetzliche und internationale Schutzvorkehrungen“ verletzt worden seien. Die Klage wurde im Namen von rund 3.500 Menschen erhoben, berichtete The Star.
Die Geschichte reicht fast 90 Jahre zurück. Im Jahr 1937 siedelte die Kolonialverwaltung etwa 53 nubische Familien aus Alt-Kisumu, wo heute der Internationale Flughafen Kisumu steht, nach Kibos um und stellte 1938 nubischen Haushalten Lizenzen aus, wie das Urteil festhält. Im Jahr 2012 erstellte das Landwirtschaftsministerium, genauer das Ministerium für Land (Ministry of Lands), Entwicklungspläne, die die Siedlung anerkannten, und es wurden keine Einwände erhoben. Im Februar 2015 kündigte eine Bekanntmachung das Kibos Informal Settlement Upgrading Scheme an, einen Prozess, der zu einer gemeinschaftlichen Landurkunde führen sollte.
Am 9. März 2020 verschickte Kenya Railways dann Mitteilungen, die den Bewohnern sieben Tage zum Verlassen der Siedlung einräumten, und räumte sie in der Nacht vom 5. auf den 6. Februar 2021. Die Bewohner gaben vor Gericht an, die Abrisse hätten gegen 3 Uhr morgens begonnen, während der COVID-19-Ausgangssperre und obwohl eine gerichtliche Anordnung zu ihrem Schutz noch in Kraft war. Wohnhäuser, eine Vorschule und eine Moschee wurden zerstört, berichtete Capital FM.
Warum es wichtig ist
Kenya Railways hatte argumentiert, die Bewohnerinnen und Bewohner seien lediglich Lizenznehmer gewesen, und das Land sei der Eisenbahngesellschaft durch Rechtsbekanntmachungen aus den Jahren 1963 und 1986 zugefallen. Der Oberste Gerichtshof wies dieses Argument zurück. „Bei dieser Berufung geht es nicht um die Art oder Gültigkeit des Eigentumstitels am streitgegenständlichen Grundstück“, schrieben die Richterinnen und Richter, sondern darum, ob die Art und Weise der Räumung die Rechte der Bewohnerinnen und Bewohner verletzt habe.
Diese Unterscheidung ist weit über Kibos hinaus von Bedeutung. Das Gericht stützte sich auf seine eigene frühere Entscheidung im Fall Mitu-Bell, in der es hieß: „Das Recht auf Wohnen in seiner grundlegenden Form (Obdach) muss nicht auf einem ‚Landtitel‘ beruhen.“ Viele Kenianerinnen und Kenianer leben ohne formalen Titel auf staatlichem Land. Aus Sicht von GGND stärkt dieses Urteil den Grundsatz, dass der Staat sie nicht einfach vertreiben darf; er muss rechtzeitig und ordnungsgemäß benachrichtigen, menschlich vorgehen und das Landgesetz (Land Act) sowie die UN-Leitlinien zu Zwangsräumungen beachten.
Für die Nubier bedeutet das Urteil auch Zugehörigkeit. Hassan Ole Naado, Vorsitzender des Obersten Rates der Muslime Kenias (Supreme Council of Kenya Muslims), sagte: „Gerechtigkeit auf dem Papier muss sich jetzt dringend in Gerechtigkeit vor Ort übersetzen“, berichtete The Star. Er forderte zudem, die Nubier als kenianischen Stamm anzuerkennen und die diskriminierende Überprüfung bei der Beantragung von Ausweisen zu beenden.
Dann wurde an einem frühen Morgen, im Schutz der Dunkelheit, die gesamte Gemeinschaft, Männer, Frauen und Kinder, von der Beschwerdeführerin von dem Land vertrieben, man kann es Räumung nennen.
Der Oberste Gerichtshof Kenias in seinem Urteil vom 23. Oktober 2026
Der größere Zusammenhang
Der Fall Kibos durchlief drei Gerichte. Das Umwelt- und Landgericht (Environment and Land Court) in Kisumu stufte die Räumung als rechtswidrig ein und erlaubte den Bewohnerinnen und Bewohnern, in einem gesonderten Zivilverfahren Entschädigung für zerstörtes Eigentum zu verlangen, berichtete Mjengo Hub. Das Berufungsgericht schloss sich im März 2025 an, und Kenya Railways brachte den Fall daraufhin vor den Obersten Gerichtshof, der die Berufung zur Räumung von etwa 3.500 Menschen zurückwies, wie die Nation berichtete.
Joshua Odiambo Nyamori, der Anwalt, der die Gemeinschaft für Kituo Cha Sheria vertrat, eine Rechtshilfeorganisation, die ebenfalls Partei in dem Verfahren war, sagte den Bewohnerinnen und Bewohnern, die Entscheidung sei ein großer Sieg. „Wir appellieren an die Nationale Landkommission, zügig zu handeln und der Gemeinschaft Eigentumsurkunden auszustellen“, sagte er gegenüber The Star. Scheich Musa Ismael Haji von der Muslimischen Vereinigung Kisumu (Kisumu Muslim Association) ergänzte: „Wir danken den Gerichten, dass sie an der Seite der Unterdrückten stehen. Wir fordern die Regierung aber auf, dafür zu sorgen, dass diese Familien Eigentumsurkunden erhalten und für die Zerstörung ihrer Häuser und ihrer Lebensgrundlagen entschädigt werden.“
Könnte das auch anderswo funktionieren?
Der Rechtsgrundsatz gilt bereits in ganz Kenia, denn Entscheidungen des Obersten Gerichtshofs binden jedes untergeordnete Gericht. Gemeinschaften, denen die Räumung von staatlichem Land droht, von Bahntrassen bis zu Pufferzonen an Flughäfen, können sich neben Mitu-Bell nun auch auf Kibos berufen. Aus Sicht von GGND lautet die weiterreichende Lehre für andere Länder: Eine lange, offene Besiedlung, die vom Staat selbst anerkannt wurde, hier durch Entwicklungspläne und ein Aufwertungsprogramm, kann auch ohne Eigentumsurkunde schützenswerte Rechte begründen. Solche Rechte verhindern eine Räumung nicht immer, können aber eine rechtzeitige Ankündigung, menschenwürdige Behandlung und Abhilfe wie Entschädigung oder Ersatzland verlangen.
Was noch offen ist
- Wem das Land gehört. Der Oberste Gerichtshof sagte ausdrücklich, der Eigentumstitel sei nicht Gegenstand des Verfahrens gewesen. Einige Gemeindevertreter beschreiben das Urteil als Bestätigung, dass das Land ihnen gehört, doch für eine Eigentumsurkunde müssten die Nationale Landkommission und das Ministerium für Landfragen noch tätig werden.
- Entschädigung. Ansprüche für die 2021 zerstörten Häuser und Besitztümer werden gesondert verfolgt; der Oberste Gerichtshof hat darüber nicht entschieden. Die Höhe und der Zeitpunkt einer möglichen Zahlung sind unbekannt.
- Umsiedlung. Mehr als fünf Jahre nach den Abrissen ist unklar, wie viele Familien zurückkehren können und wo sie in der Zwischenzeit leben werden. SUPKEM hat Präsident William Ruto gebeten einzugreifen.
- Die Pläne von Kenya Railways. Die Eisenbahngesellschaft hat nicht öffentlich gesagt, was sie nun mit dem Land vorhat oder ob sie das Bleiberecht der Gemeinschaft anerkennt.
Wie es weitergeht
Die Anwältinnen und Anwälte der Gemeinschaft werden die Nationale Landkommission drängen, das Verfahren zur Ausstellung von Eigentumsurkunden wieder aufzunehmen, und die Bewohnerinnen und Bewohner werden ihre gesonderte Entschädigungsklage fortsetzen. Die Gemeindevertreter wollen die Urkunden vor den Parlamentswahlen 2027 ausgestellt sehen, berichtete Capital FM. Aus Sicht von GGND wird sich die eigentliche Bewährungsprobe dieses Urteils daran zeigen, ob die Familien von Kibos ihre Häuser auf dem Land wieder aufbauen können, das ihren Großeltern 1937 zugewiesen wurde.
Quellen
- Oberster Gerichtshof Kenias Kenya Railways Corporation v Fatuma Khamis Bilal & 14 others, SC Petition No. E023 of 2025, Urteil (23. Oktober 2026)
- The Star (Kenia) Gericht bestätigt Rechte der Kibos-Nubier nach Räumung durch Kenya Railways (28. Oktober 2026)
- Capital FM Nubische Gemeinschaft gewinnt Landstreit von Kibos gegen Kenya Railways (26. Oktober 2026)
- Nation Gericht bestätigt Rechte der nubischen Gemeinschaft im Streit um die Räumung in Kisumu (25. Oktober 2026)
- The Star (Kenia) SUPKEM fordert vom Staat Umsiedlung der Kibos-Nubier nach Urteil des Obersten Gerichtshofs (31. Oktober 2026)
- Mjengo Hub Oberster Gerichtshof weist Berufung von Kenya Railways im Streit um die Räumung nubischen Landes in Kisumu zurück (26. Oktober 2026)
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